 Repuestos Villaamil utiliza proveedores en elementos de frenaje líderes en el mercado: FEDERAL MOGUL-FERODO y BOSCH.
Su principal función es disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido.
El sistema de freno principal, o freno de servicio, permite controlar el movimiento del vehículo, llegando a detenerlo si fuera preciso de una forma segura, rápida y eficaz, en cualquier condición de velocidad y carga en las que rueda.
Para inmovilizar el vehículo, se utiliza el freno de estacionamiento, que puede ser utilizado también como freno de emergencia en caso de fallo del sistema principal. Debe cumplir los requisitos de inmovilizar al vehículo en pendiente, incluso en ausencia del conductor.
• Un freno es eficaz, cuando al activarlo se obtiene la detención del vehículo en un tiempo y distancia mínimos.
• La estabilidad de frenada es buena cuando el vehículo no se desvía de su trayectoria.
• Una frenada es progresiva, cuando el esfuerzo realizado por el conductor es proporcional a la acción de frenado.
Existen 2 tipos de frenos:
• Freno de tambor: provisto de un sistema y materiales muy resistentes al calor y otrogando eficacia en el frenado.
• Frenos de disco: posee un sistema parecido al de tambor pero sustituyendo este po un disco. Suelen ir convenientemente protegidos y refrigerados, para evitar un calentamiento excesivo.
El calentamiento excesivo de los frenos disminuye la adherencia del material empleado para su fabricación. Existe un fenómeno llamado “fading”, que es una pérdida temporal de la eficacia de los frenos. Una vez que se enfrían vuelve la normalidad. Este fenómeno aparece también cuando el líquido de frenos es de mala calidad y se vaporiza parcialmente.
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